(1)螺杆空压机
内压缩比偏大或偏小，都要多耗功。一般的单螺杆空压机内压缩比与名义压缩比相差应以不大于15%为度，由于内压缩比的偏差而多耗的功可控制在1%以内；若欲创更加节能的压缩机，内压缩比与名义压缩比偏差还可以控制地小一些；
(2)螺杆空压机因内压缩比偏大或偏小多耗的功除示功图上可显示的部分外，还有因排气口尺寸变大（内压缩比偏小）和泄漏压力变大（内压缩比偏大）产生的附加泄漏。
(3)螺杆空压机的进气节流调节气量结构在调节工况平均多耗功30%左右，调节工况最有效的节能措施是电动机变频调节。为了提髙变频调节的稳定性，最好釆用伺服油量调节阀或变频油泵，使单位容枳压缩空气的喷油量保持稳定；
(4)一般的中压螺杆单级内压缩比应以不超过14为好，特殊用途的压缩机例外。两级压缩的单螺杆排气压力不超过10MPa。若进一步提髙星轮片的强度和耐磨，两级压缩的单螺杆空压机排气压力有望达到19.6MPa；
(5)单螺杆空压机泄漏通道比双螺杆空压机多，泄漏量的控制方法也比较多，用多种方法研究泄漏规律，有益于减小泄漏。
(6)排气过程面枳占示功图面枳的48%左右，不仅仅压缩过程影响压缩机能效，所 有能增大排气功耗的现象和因素都会使压缩机能效下降。